温岭液化气罐车爆炸，已致20人死亡，危化运输再成“眼中钉”

在安全生产月、危化运输成重点排查监督对象的背景下，6月13日16:40左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。截至目前，事故已造成19人遇难24人重伤，目前，现场处置等相关工作仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。

揪心!浙江槽罐车连发两次爆炸!

附近楼房几乎夷为平地!

据央视新闻，6月13日16时46分许，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CF138挂的液化气槽罐车，行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。

现场视频显示，高速路上，一辆车先起火，随后发生爆炸，火光冲天。距离槽罐车爆炸现场一公里之外的一处厂房，爆炸引起的冲击波将玻璃震碎，卷帘门全部变形，附近民房也有多处坍塌。槽罐车爆炸后，车头被扎落在高速路下的草坪，只剩下残骸。

图片来源：央视新闻

经初步核实,截至15日7时,事故已造成20人死亡、172人受伤,其中危重伤员24人。伤员均已送医救治。目前,被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

涉事企业曾被行政处罚10次!

2次有关安全生产!

据公布的初步调查结果，此次爆炸车辆为液化石油气槽罐车，牌照为浙CM9535，属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司。

涉事车辆所属企业是瑞安多个燃气、石油气企业的主要运输方，曾数次因安全问题受到行政处罚。

据企查查数据显示，瑞安市瑞阳危险品运输有限公司成立于2003年，经营范围为危品货运(凭许可证经营)、汽车信息咨询服务、代办汽车上牌、年审手续服务、汽车租赁服务。

据工商登记信息显示，该公司曾在2016年至2018年间，4次因“未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”被处罚，还2次因“未按规定实施安全生产管理制度”，2次因“未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”被处罚。 此外，该公司经营者还曾在2017年因聘用无法定从业资格证的人员从事道路运输经营活动受到处罚。

另外，据报道,瑞安市道路运输管理局相关负责人透露,涉事槽罐车是新车,去年上的牌。不过,该运输车辆是否存在“带病上路”,亟须有关部门进行彻查。

专家：“伤害比巡航导弹还要大”!

危化运输的巨大危害被忽视了?

浙江大学能源工程学院教授金涛表示，“从这次爆炸产生的后果来看，我觉得这次伤害至少比巡航导弹产生的威力还要大。”除了一些化工厂发生爆炸，液化气在运输过程中发生这么严重的事故，他也是第一次遇到。

一辆装载量约为20吨的液化石油气(简称LPG)槽罐车，爆炸时为何会引发如此巨大的危害?

首先，出事槽罐车的液化石油存储气体量存疑。现在国内有些槽罐车是改装过的，改装后可以装上百吨的液化气，至少也可以几十吨。储存这样巨大能量的槽罐车一旦发生爆炸，后果非常可怕。目前无法确认这辆槽罐车有多大，装载多少液化石油气。

其次，液化石油气属于易燃气体，与空气能形成爆炸性混合物。储存液化石油气的槽罐有15个大气压，一旦罐体、阀门或管路破裂，液化石油气泄漏时就会变成气态，与空气混合，发生爆炸。

最后，只有液化石油气和空气预混到一定的化学计量比爆炸才能发生。专家表示，根据网上公开的视频及官方通报,他认为,爆炸发生前,槽罐车可能是先发生了碰撞、翻车等事故,导致槽罐车起火。随后,液化气泄漏、挥发、与空气混合,最后产生了气相爆炸——大爆炸。

值得一提的是，就在事故发生前，5月26日，国家决定在全国范围内以危险化学品、危险化学品包装物及危险化学品车载罐体等3类产品为重点，开展质量安全隐患排查工作。

6月2日，四部门联合制定的《特别管控危险化学品目录(第一版)》中，把液化石油气和液化天然气列为国家特别管制危化学品，原因是都属于易燃气体,危险性在于:与空气能形成爆炸性混合物。(详情：定了!国家正式特别管控这20类危化学品!甲醇乙醇也在列!)

一个劣迹斑斑的企业，仍能生存。

处罚是否太轻了?

短短两年，10次行政处罚，2次安全生产问题，1次人员资格问题。企业却安然无恙地生存着。作为从事危险品这类造成事故比较容易导致加大伤害的行业来说，对该企业的处罚力度是否过轻了?

我国是危险品生产和使用大国，据统计，每天有近300万吨危险物品在道路上运输。近年来，国家在不断地强化危化品安全生产与危化运输的管理。但危化品爆炸事故仍时有发生。2019年国内危化品火灾爆炸事故718起,造成239人死亡。

明明检查一直说越来越严了，为什么事故还在不断增加?

一是对于频繁犯错的企业处罚力度过轻，“违法”成本低，企业愿意“冒险”。广化君注意到，18年因未按规定实施安全生产管理制度，企业仅罚款800元。10次行政处罚共计罚款13100元，平均每次仅1310元。

二是制度在执行的过程中，没有真正落实到位，需要不断完善。

危化运输成流动的重大危险源!

全国范围内危化运输安全整治来袭!

G15沈海高速槽罐车爆炸事故，可能是近20年来最严重的一起运行中的液化石油气槽罐车爆炸事故。公安部交管局表示，经初步调查，发生爆炸的槽罐车未与任何车辆接触，爆炸并非因追尾引发。

这起事故将让该企业受到怎样的处罚我们还不知道。但危化相关企业已经开始受到各监管部门的“关照”了。

6月14日，为深刻汲取事故教训，举一反三，交通运输部印发《关于切实做好危化品运输等重点领域安全生产工作 坚决遏制重特大安全生产事故的紧急通知》要求强化危化运输安全监督。山东、山西等省市已经发文通知，全面排查整治危化品道路运输安全隐患。

温岭事件对整个危化品行业的运营、道路运输的检查再次加强。预计各地区的化工企业的安全整改会持续升级，企业的正常开工受限，运输成本或再次上调。